Batterijen ontladen

Het ontladen van de batterij is het proces waarbij elektrische energie uit een batterij wordt gehaald om een apparaat van stroom te voorzien. Tijdens het ontladen wordt de chemische energie die in de batterij is opgeslagen, omgezet in elektrische energie. Dit omvat een chemische reactie waarbij de positieve pool (kathode) van de batterij elektronen opneemt, terwijl de negatieve pool (anode) elektronen verliest, waardoor een elektrische stroom ontstaat die door het aangesloten circuit vloeit. Naarmate de batterij leeg raakt, neemt de spanning na verloop van tijd af totdat deze een punt bereikt waarop deze het apparaat niet langer efficiënt van stroom kan voorzien en moet worden opgeladen of vervangen.

Het volledig ontladen van lithium-ionbatterijen vóór transport of opslag is een belangrijke veiligheidsmaatregel. Redenen voor het volledig ontladen van lithium-ionbatterijen uit veiligheidsoverwegingen zijn:

Minimaliseert de energie-inhoud:

Volledig ontladen batterijen hebben een aanzienlijk lagere energie-inhoud, waardoor het risico op brand of explosie bij schade of kortsluiting afneemt. Dit komt omdat er minder energie beschikbaar is om plotseling vrij te komen.

Voorkomt thermische runaway: 

Met minder opgeslagen energie wordt het risico op thermische runaway – een toestand waarbij de temperatuur van de batterij ongecontroleerd stijgt, wat tot mogelijke brand kan leiden – geminimaliseerd.

Naleving van de regelgeving:

Veel transportregels voor gevaarlijke materialen, zoals die van de International Air Transport Association (IATA) en het Amerikaanse ministerie van Transport (DOT), bevelen aan of vereisen dat batterijen met een lage lading worden verzonden om veiliger transportomstandigheden te garanderen ( Stichting Solar Impulse) (B2BHint). 

Veilig omgaan met:

Lagere energieniveaus maken het hanteren veiliger voor het personeel tijdens transport en opslag. Dit vermindert het risico op letsel door onbedoelde kortsluiting of fysieke schade aan de batterijen.

Veiligheidsmaatregelen voor volledig ontladen lithium-ionbatterijen

Gecontroleerd afvoerproces:

Batterijen moeten in een gecontroleerde omgeving worden ontladen met behulp van de juiste apparatuur om ervoor te zorgen dat ze veilig tot een lage oplaadstatus worden gebracht, doorgaans ongeveer 30% van hun capaciteit.
Vermijd overmatig ontladen tot onder het aanbevolen niveau, omdat dit de batterij kan beschadigen en mogelijk onveilig kan maken. Tenzij we deze hiervoor specifiek gaan veilig maken in een gecontroleerde omgeving.

Juiste verpakking:

Zelfs wanneer ze volledig ontladen zijn, moeten batterijen veilig worden verpakt om fysieke schade tijdens transport te voorkomen. Het gebruik van brandwerende containers of materialen kan een extra veiligheidslaag toevoegen (ADR).
We zorgen ervoor dat de aansluitingen geïsoleerd of beschermd zijn om onbedoelde kortsluiting tijdens transport te voorkomen.

Bewaking en onderhoud:

We bewaren volledig ontladen batterijen op een koele, droge plaats, uit de buurt van brandbare materialen en direct zonlicht.
We controleren regelmatig de laadstatus als de accu's gedurende langere perioden worden opgeslagen om te voorkomen dat ze naar een kritisch laag niveau zakken, wat kan leiden tot degradatie en potentiële veiligheidsrisico’s of we houden ze in kortsluiting.

Naleving van de regelgeving:

Volg altijd de richtlijnen van regelgevende instanties zoals IATA, OVAM, SPW en lokale autoriteiten voor het veilige transport en de opslag van lithium-ionbatterijen.
Voeg de juiste labels en documentatie toe om aan te geven dat de batterijen volledig ontladen zijn en voldoen aan de veiligheidsnormen.

Voorbereiding op noodsituaties:

Brandveiligheidsuitrusting: We zorgen ervoor dat er geschikte brandblussers (zoals klasse D voor lithiumbranden) en veiligheidsuitrusting bij de hand zijn in ruimtes waar batterijen worden gehanteerd, vervoerd of opgeslagen. Het magazijn heeft ook automatische detectie op rook en temperatuur met sprinklerinstallatie.